Las nefastas privatizaciones de los 90 que nadie se atrevió a cambiar

Desde el observatorio de Soberanía Argentina General Jorge Edgar Leal tenemos el placer de compartir otro artículo del Capitán Fluvial Feliciano Ramos publicado en Info>Soberanía...

Pasaron 36 años de la década de los 90', donde el gobierno entregador y antipatria de Menem privatizó y cerró, achicando el Estado de una manera brutal.

Hoy, con dolor y por experiencia, sabemos los argentinos que esa fórmula de privatización y/o extranjerización sólo trajo una pobreza estructural al Pueblo...

Tal es el caso que estalló literalmente en el puerto de Quequén, al explotar uno o más silos. Recordemos que el Estado, por décadas y con la nuestra, tuvo que costear permanentemente el dragado del río Quequén...

Con esa consigna y otras mentiras pretenden instalar que el puerto y las instalaciones son viejas, que tienen 80 años. Recordemos que hace 36 años aproximadamente, casi la mitad la usufructuaron ellos...

Como debería saber la población, estos puertos y sus instalaciones (muelles, silos, galpones oficinas y otras), fueron construidos por el Estado argentino con la plata de los impuestos de nuestros padres y abuelos...

¿Esto es solo una casualidad aislada o solo el inicio de una cadena de "accidentes"? Porque debemos suponer que el deterioro de todos los puertos concesionados en la década de los 90 debe estar igual o peor.

Las concesiones de puertos, dragado y balizamiento, antes de beneficiar al Estado y a los argentinos, los compromete permanentemente en costear las obras para que estas funcionen...

Las preguntas que me hago: ¿Le sacaran por fin la concesión vencida el adjudicatario negligente del puerto Quequén? ¿Se hará cargo el Estado provincial o seguirá tirando la pelota para adelante?
¡Que el Puerto de Quequén regrese a sus dueños, la provincia de Buenos Aires!
En contra de la licitación de dragado del río Paraná.
(*) Feliciano Ramos – Capitán Fluvial (Dragador) – Miembro del Foro por la Recuperación del Paraná